Советы — замерзает дизельное топливо

Если замерзает дизельное топливо...вызывайте эвакуатор

Топливная система требует особого внимания владельцев автомобилей с дизельными двигателями, поскольку при низких температурах из дизельного топлива выделяется парафин, который образует сгустки, затрудняющие поток топлива. Чаще всего в этих проблемах виноват замерзший узел подачи топлива. Новейшие автомобили , оснащенные современными системами впрыска, подвержены данной проблеме, а старые дизели заводятся. Если замерзает дизельное топливо вызовите эвакуатор и отбуксируйте авто в теплое место, где дизельное топливо сможет выйти из температуры застывания.
Проблема предотвращается заправкой проверенного дизельного топлива, адаптированного для использования в зимних условиях. Также можно добавить в ёмкость специальное средство для предотвращения выпадения парафина. Если автомобиль не заводится из-за сгустков, лучше всего поставить её в теплый гараж. Не советуется нажимать кнопку включения и слишком долго поворачивать стартер, поскольку это может вызвать расслабление ремня ГРМ или разрядить аккумулятор и повредить систему впрыска.

Сколы краски, особенно вокруг порогов, нижней части двери и капота, обычно возникают из-за камней и гравия, которых много зимой. В случае глубокого скола, дожидаться весны для ремонта не стоит. В теплом гараже повреждённое место надо вымыть и просушить, а после его обезжиривания, нанести слой грунтовки для предотвращения коррозии и потом дождаться весеннего тепла для нанесения цветного и бесцветного лака.
Также рекомендуется спешить, если на кузове уже есть явный очаг коррозии. Перед тем как приступить к ремонту, ржавый элемент следует тщательно очистить наждачной бумагой. В случае обивки пластиковых элементов, например, бамперов, для ремонта лучше дождаться весны. Им не грозит коррозия, и к концу зимнего сезона на них появится не один скол. Наша компания предлагает эвакуацию авто в СТО или место ремонта если нет возможности двигаться самостоятельно.

Зимой после дождя и снегопада, замок промерзает, и в машину попасть сложно. Использование препаратов для растворения льда не рекомендуется, поскольку смывается смазка замка, в результате чего его механизм работает всухую и быстро изнашивается. В случае если вы потеряли ключи или не можете попасть в машину, так как не открывается замок - вызовите эвакуатор или автопомощь от нашей компании. Номер эвакуатора в шапке сайта.
В свободное время стоит снять обшивку двери и смазать механизм замка специальной смазкой. Для автомобилей с центральным замком проблема немного другая, но может иметь те же последствия. Ремонт замка обычно подразумевает замену всего цилиндра. На интернет-аукционах такой механизм для популярного подержанного автомобиля можно купить примерно за 20 у.е.

При низких температурах стекло особенно склонно к трещинам и сколам. На морозе достаточно слегка ударить по камешку, выпущенному из-под колеса другого транспортного средства, чтобы на лобовом стекле появилась царапина или паук. Трещины также иногда возникают из-за того, что слишком тёплый воздух выходит из нагнетателя на холодное лобовое стекло.
Даже небольшое повреждение должно быть сигналом к посещению сервисной службы. Повреждение должно постоянно быть под контролем водителя. Трещины, идущие к краю стекла под уплотнитель не ремонтируемы. Если скол не более 0,5-2 см и трещина не превышает 20 см, на них наносят специальную синтетическую смолу, после недлительного затвердевания которой, можно отправляться в путь. Стоимость ремонта обычно колеблется от 20 у.е до 50 у.е.